2026년 K패스 모두의 카드 혜택 총정리! 교통비 100% 환급받는 방법

 출퇴근이나 통학으로 매일 대중교통을 이용하시는 분들, 한 달 교통비가 부담되셨죠? 2026년 1월 1일부터 시행된 K패스 모두의 카드를 이용하시면 교통비 걱정을 확 줄일 수 있습니다. 
기존 K패스가 일정 비율만 환급해줬다면, 모두의 카드는 기준금액을 초과한 교통비를 100% 전액 환급해주는 제도인데요. 특히 대중교통을 많이 이용할수록 환급액도 커지는 구조라 출퇴근족과 통학생들에게 큰 혜택이 될 거예요. 오늘은 K패스 모두의 카드 혜택을 상세히 알아보겠습니다.


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2026년 K패스 모두의 카드 혜택 총정리! 교통비 100% 환급받는 방법
2026년 K패스 모두의 카드 혜택 총정리! 교통비 100% 환급받는 방법

K패스 모두의 카드란?

K패스 모두의 카드
K패스 모두의 카드
모두의 카드는 국토교통부와 대도시권광역교통위원회가 2026년 1월 1일부터 도입한 대중교통비 정액패스 제도예요. 기존 K패스가 교통비의 20%에서 53%를 비율로 환급해주는 방식이었다면, 모두의 카드는 환급 기준금액을 초과한 교통비를 전액 100% 돌려주는 방식으로 완전히 달라졌습니다.

쉽게 말해 한 달에 정해진 금액까지만 내고, 그 이상 쓴 교통비는 전부 환급받는다는 개념이에요. 2026년 현재 전국 218개 기초 지자체에서 시행 중이며, 대중교통 이용이 많은 20~30대 청년, 고령층, 다자녀 가구에게 특히 체감 효과가 큰 것으로 나타났습니다.

가장 큰 특징은 사용자가 별도로 선택하지 않아도 된다는 점인데요. K패스 시스템이 매달 자동으로 기존 K패스 환급 방식과 모두의 카드 중 더 유리한 쪽으로 적용해주기 때문에 복잡한 계산이나 선택 없이도 최대 혜택을 받을 수 있어요. 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 분이라면 누구나 자동으로 혜택을 받을 수 있습니다.


💡 모두의 카드 핵심 정리

  • 시행일: 2026년 1월 1일
  • 환급 방식: 기준금액 초과분 100% 전액 환급
  • 적용 조건: 월 15회 이상 대중교통 이용
  • 시행 지역: 전국 218개 기초 지자체
  • 특징: 기존 K패스와 자동 비교해 유리한 방식 적용

모두의 카드 일반형과 플러스형 비교

모두의 카드 일반형과 플러스형
모두의 카드 일반형과 플러스형

모두의 카드는 이용하는 교통수단에 따라 일반형플러스형, 두 가지 유형으로 나뉘어요. 이 둘의 가장 큰 차이는 적용되는 교통수단의 범위인데요.

일반형은 1회 이용 요금이 환승을 포함해 3,000원 미만인 대중교통 수단에만 적용돼요. 시내버스, 마을버스, 일반 지하철처럼 우리가 일상적으로 이용하는 대중교통이 여기에 해당하죠. 수도권 기준으로 일반 국민은 월 62,000원, 청년이나 2자녀 가구, 어르신(만 65세 이상)은 55,000원이 환급 기준금액이에요.

플러스형은 요금 제한이 없이 모든 대중교통 수단에 적용돼요. 광역버스, 신분당선, GTX(수도권광역급행철도)처럼 요금이 3,000원을 넘는 고가 교통수단까지 모두 포함되는 거예요. 수도권 기준으로 일반 국민은 월 100,000원, 청년이나 2자녀 가구, 어르신은 90,000원이 환급 기준금액입니다.


구분 일반형 플러스형
적용 교통수단 1회 요금 3,000원 미만
(시내버스, 마을버스, 일반 지하철)
모든 대중교통 수단
(광역버스, 신분당선, GTX 포함)
수도권 일반 62,000원 100,000원
수도권 청년·2자녀·어르신 55,000원 90,000원
수도권 3자녀·저소득층 45,000원 80,000원


여기서 중요한 점은 여러분이 직접 일반형과 플러스형을 선택할 필요가 없다는 거예요. K패스 시스템이 매달 여러분의 이용 내역을 자동으로 분석해서 기본형(기존 K패스), 일반형, 플러스형 중 가장 환급액이 큰 방식을 자동으로 적용해주거든요. 

예를 들어 어떤 달에는 GTX를 탔다면 플러스형이 적용되고, 다음 달에는 시내버스만 탔다면 일반형이나 기본형이 적용되는 식이에요.


지역별 대상별 환급 기준금액 완벽 정리

모두의 카드 환급 기준금액은 거주 지역과 이용자 유형에 따라 세분화되어 있어요. 대중교통 인프라 구축 상황과 지역 여건을 고려해 4개 지역으로 구분했는데요.


지역별 대상별 환급 기준금액

지역별 대상별 환급 기준금액
지역별 대상별 환급 기준금액

📊 지역별·대상별 환급 기준금액 전체 표

지역 구분 대상 일반형 플러스형
수도권 일반 국민 62,000원 100,000원
청년·2자녀·어르신 55,000원 90,000원
3자녀·저소득층 45,000원 80,000원
일반 지방권 일반 국민 55,000원 95,000원
청년·2자녀·어르신 50,000원 90,000원
3자녀·저소득층 40,000원 80,000원
우대지원지역 일반 국민 50,000원 90,000원
청년·2자녀·어르신 45,000원 85,000원
3자녀·저소득층 35,000원 75,000원
특별지원지역 일반 국민 45,000원 85,000원
청년·2자녀·어르신 40,000원 80,000원
3자녀·저소득층 30,000원 70,000원


수도권 지역
은 서울, 인천, 경기 지역을 말해요. 일반 국민은 일반형 62,000원, 플러스형 100,000원이에요. 청년·2자녀 가구·어르신은 일반형 55,000원, 플러스형 90,000원입니다. 3자녀 이상 다자녀 가구와 저소득층은 일반형 45,000원, 플러스형 80,000원으로 더욱 할인된 금액이 적용돼요.

일반 지방권은 대도시 광역시와 주요 도시 지역이에요. 환급 기준금액은 수도권보다 저렴해요. 일반 국민은 일반형 55,000원, 플러스형 95,000원이에요. 청년·2자녀 가구·어르신은 일반형 50,000원, 플러스형 90,000원입니다. 3자녀 이상 다자녀 가구와 저소득층은 일반형 40,000원, 플러스형 80,000원이에요.

우대지원지역은 대중교통 인프라가 상대적으로 취약한 지역을 말해요. 일반 국민은 일반형 50,000원, 플러스형 90,000원이에요. 청년·2자녀 가구·어르신은 일반형 45,000원, 플러스형 85,000원입니다. 3자녀 이상 다자녀 가구와 저소득층은 일반형 35,000원, 플러스형 75,000원으로 설정되어 있어요.

특별지원지역은 인구감소지역 등 교통 여건이 가장 어려운 곳이에요. 일반 국민은 일반형 45,000원, 플러스형 85,000원이에요. 청년·2자녀 가구·어르신은 일반형 40,000원, 플러스형 80,000원입니다. 3자녀 이상 다자녀 가구와 저소득층은 일반형 30,000원, 플러스형 70,000원으로 가장 낮은 기준금액이 적용돼요.

실제 환급 사례로 알아보는 절감 효과

실제 사례를 통해 모두의 카드 혜택을 구체적으로 살펴볼까요? 부산에 거주하며 시내버스와 지하철로 출퇴근하는 일반 직장인 A씨의 경우를 보겠습니다. A씨는 한 달 교통비로 110,000원을 지출하는데요.

기존 K패스 기본형으로는 20% 환급률이 적용돼 22,000원을 환급받았어요. 실제 교통비 부담은 88,000원이었죠. 하지만 2026년부터 모두의 카드 일반형이 적용되면서 환급 기준금액 55,000원을 초과한 55,000원 전액을 환급받게 됐어요. 실제 교통비 부담이 55,000원으로 줄어든 거예요. 한 달에 33,000원, 연간으로는 무려 396,000원을 절약하게 된 셈입니다.


💰 사례 1: 부산 거주 일반 직장인 A씨

  • 월 교통비: 110,000원
  • 기존 K패스: 22,000원 환급 → 실부담 88,000원
  • 모두의 카드: 55,000원 환급 → 실부담 55,000원
  • 절감액: 월 33,000원 / 연 396,000원

경기도 화성시에 거주하며 서울로 통학하는 청년 B씨의 사례도 볼게요. B씨는 시내버스와 GTX를 이용해 한 달 150,000원을 지출하는데요. 기존 K패스로는 청년 환급률 30%가 적용돼 45,000원을 환급받았어요. 실제 교통비 부담은 105,000원이었죠.

하지만 모두의 카드 플러스형이 적용되면서 청년 기준 환급 기준금액 90,000원을 초과한 60,000원 전액을 환급받게 됐어요. 실제 교통비 부담이 90,000원으로 줄어든 거죠. 기존보다 월 15,000원, 연간 180,000원을 추가로 절약하게 됐습니다.


💰 사례 2: 경기 화성 거주 청년 B씨 (GTX 이용)

  • 월 교통비: 150,000원
  • 기존 K패스: 45,000원 환급 → 실부담 105,000원
  • 모두의 카드: 60,000원 환급 → 실부담 90,000원
  • 절감액: 월 15,000원 / 연 180,000원

서울 거주 3자녀 가구 C씨의 경우는 조금 다른데요. C씨는 서울 내에서만 시내버스와 지하철을 이용해 월 60,000원을 지출해요. 기존 K패스로는 3자녀 가구 환급률 50%가 적용돼 30,000원을 환급받았는데요. 이 경우 모두의 카드 일반형(45,000원)보다 기존 K패스가 더 유리하기 때문에 자동으로 기존 방식이 적용돼요. 시스템이 알아서 더 유리한 쪽을 선택해주니 걱정할 필요가 없죠.


💰 사례 3: 서울 거주 3자녀 가구 C씨

  • 월 교통비: 60,000원
  • 기존 K패스: 30,000원 환급 → 실부담 30,000원
  • 모두의 카드: 15,000원 환급 → 실부담 45,000원
  • 적용: 기존 K패스 자동 적용 (더 유리)

 

청년·어르신·다자녀 가구 추가 혜택

모두의 카드는 특정 계층에게 더 큰 혜택을 제공하도록 설계됐어요. 청년(만 19세~34세)의 경우 일반 국민보다 환급 기준금액이 7,000원에서 10,000원 낮게 설정돼 있어요. 예를 들어 수도권 일반형 기준으로 일반인은 62,000원이지만 청년은 55,000원이에요. 즉, 청년은 같은 교통비를 쓰더라도 7,000원을 더 환급받는 셈이죠.

만 65세 이상 어르신의 경우도 청년과 동일한 혜택을 받아요. 기존에는 일반 국민과 동일하게 20% 환급률이 적용됐는데, 2026년부터는 어르신 유형이 신설되면서 30%로 환급률이 상향됐어요. 모두의 카드에서도 청년과 동일하게 일반인보다 7,000원에서 10,000원 낮은 환급 기준금액이 적용됩니다.

2자녀 가구의 부모도 청년·어르신과 동일한 혜택을 받아요. 자녀가 만 18세 이하일 때 적용되며, 부모만 혜택 대상이에요. 3자녀 이상 다자녀 가구는 더욱 큰 혜택을 받는데요. 청년이나 어르신보다 10,000원 낮은 환급 기준금액이 적용돼요. 수도권 일반형 기준으로 일반인 62,000원, 청년 55,000원에 비해 3자녀 이상 가구는 45,000원이에요.

저소득층(기초생활수급자 및 차상위 계층)도 3자녀 이상 가구와 동일한 혜택을 받아요. 일반인보다 17,000원에서 20,000원 낮은 환급 기준금액이 적용되죠. 특히 특별지원지역의 저소득층은 일반형 30,000원, 플러스형 70,000원으로 전국에서 가장 낮은 기준금액이 적용돼 실질적인 교통비 부담이 크게 줄어들어요.


🎁 대상별 추가 혜택 요약

청년 (만 19~34세)

  • 일반인 대비 7,000~10,000원 할인
  • 수도권 일반형: 55,000원 (일반인 62,000원) 

어르신 (만 65세 이상)

  • 청년과 동일 혜택
  • 환급률 20% → 30% 상향 (기존 K패스)

2자녀 가구

  • 청년·어르신과 동일 혜택
  • 자녀 만 18세 이하, 부모만 적용

3자녀 이상 가구

  • 일반인 대비 17,000~20,000원 할인
  • 수도권 일반형: 45,000원 (일반인 62,000원)

저소득층 (기초수급자·차상위)

  • 3자녀 이상 가구와 동일 혜택
  • 특별지원지역 최대 혜택

기존 K패스와 기후동행카드 비교

모두의 카드가 나오면서 많은 분들이 기존 K패스나 서울시 기후동행카드와 어떻게 다른지 궁금해하시는데요. 각 제도의 특징을 한눈에 비교해보겠습니다.


📊 대중교통 혜택 제도 비교표

구분 모두의 카드 기존 K패스 기후동행카드
환급 방식 기준금액 초과분 100% 환급 교통비의 20~53% 환급 월정액 무제한 이용
적용 지역 전국 218개 기초 지자체 전국 218개 기초 지자체 서울시 내만
GTX·신분당선 이용 가능 (플러스형) 이용 가능 이용 불가
광역버스 이용 가능 이용 가능 이용 불가
이용 조건 월 15회 이상 월 15회 이상 미리 충전
가격 이용량에 따라 변동 이용량에 따라 변동 일반 62,000원<br>청년 55,000원
추가 혜택 - - 따릉이·한강버스
선택 방식 자동 적용 자동 적용 직접 구매

먼저 기존 K패스 기본형은 교통비의 일정 비율(20%~53%)을 환급해주는 방식이에요. 월 15회 이상 이용 시 적용되지만, 아무리 많이 이용해도 환급액에 한계가 있었죠.

반면 모두의 카드는 기준금액을 초과한 금액을 100% 전액 환급해주는 방식이에요. 대중교통을 많이 이용할수록 환급액이 커지는 구조죠. 시스템이 자동으로 기본형과 모두의 카드 중 더 유리한 방식을 적용해주기 때문에 사용자는 선택할 필요가 없어요.

서울시 기후동행카드는 월정액 대중교통 무제한 이용권이에요. 일반 30일권이 62,000원이고, 청년·청소년은 55,000원이에요. 미리 금액을 충전하면 한 달 동안 서울 지하철과 서울 시내버스를 무제한으로 이용할 수 있죠.

하지만 기후동행카드는 서울시 내에서만 사용 가능하고, 신분당선과 GTX는 이용할 수 없어요. 광역버스나 서울 외 지역 대중교통도 제외돼요. 대신 따릉이와 한강버스를 추가 요금으로 이용할 수 있다는 장점이 있어요.

모두의 카드는 전국 218개 기초 지자체에서 사용할 수 있고, 신분당선과 GTX, 광역버스까지 모두 이용할 수 있어요. 서울뿐만 아니라 인천이나 경기도로 출퇴근하는 분들에게 훨씬 유리하죠. 따릉이나 한강버스는 이용할 수 없지만, 대중교통 범위가 훨씬 넓어요.


2026년 K패스 개편 주요 내용

2026년부터 K패스는 모두의 카드 도입 외에도 여러 가지가 개편됐어요. 가장 큰 변화는 일일 사용 횟수 제한이 신설됐다는 점인데요. 기존에는 월 60회까지 환급이 가능했지만, 2025년 예산 조기소진으로 인해 2025년 한 해 동안 일일 2회로 제한됐었어요.

하지만 2026년부터는 모두의 카드 도입과 함께 일일 및 월 사용 제한이 모두 폐지됐어요. 다만 하루 3회 이상 탈 경우에는 높은 금액 순으로 2회만 정산되는 방식으로 바뀌었죠. 예를 들어 하루에 버스를 5번 탔다면, 그 중 금액이 높은 순서대로 2회만 환급 대상이 돼요.

어르신 유형이 신설된 것도 큰 변화예요. 기존에는 만 65세 이상 어르신도 일반 국민과 동일하게 20% 환급률이 적용됐는데, 2026년부터는 청년과 마찬가지로 30%로 상향됐어요. 고령층의 대중교통 이용을 장려하고 이동권을 보장하기 위한 조치죠.

참여 지자체도 확대됐어요. 강원도 고성·양구·정선, 전남 강진·영암·보성, 경북 영양·예천 등 8개 기초 지자체가 새롭게 참여하면서 총 218개 기초 지자체 주민이 K패스 혜택을 받게 됐어요. 아직 참여하지 않은 11개 지자체도 참여를 독려하고 있어 곧 전국민이 혜택을 받을 수 있을 것으로 기대돼요.


환급 확인 및 이용 팁

모두의 카드 환급액은 K패스 앱이나 홈페이지(korea-pass.kr)에서 확인할 수 있어요. 2026년부터는 이용자 화면이 개선되어 매달 얼마나 환급받았는지, 어떤 유형(기본형, 일반형, 플러스형)이 적용되었는지 한눈에 파악할 수 있게 됐어요.

환급금은 다음 달 초에 지급돼요. 예를 들어 1월에 사용한 교통비는 2월 초에 환급되는 식이죠. 환급 방식은 카드사마다 조금씩 다를 수 있는데, 대부분 카드 대금에서 차감되거나 포인트로 적립되는 방식이에요.


✅ 모두의 카드 혜택 최대화 체크리스트

기본 이용 수칙

  • ✔️ 월 15회 이상 대중교통 이용하기 (환급 조건)
  • ✔️ 환승 시 30분 이내 태그하기 (환승할인 적용)
  • ✔️ K패스 앱에서 매달 환급액 확인하기
  • ✔️ 카드 등록 후 첫 이용 시 정상 작동 확인하기

절약 팁

  • ✔️ 거리비례제 요금 확인 (장거리 이용 시 3,000원 초과 주의)
  • ✔️ 시계외 요금 주의 (서울→경기 등)
  • ✔️ 하루 2회 이상 이용 시 고액 순으로 2회만 정산됨
  • ✔️ 환급 한도 월 20만원까지 (대부분의 경우 충분)

유형별 활용 전략

  • ✔️ 청년·어르신: 일반인보다 7,000~10,000원 할인 자동 적용
  • ✔️ 3자녀 이상·저소득층: 17,000~20,000원 추가 할인
  • ✔️ GTX 이용자: 플러스형 자동 적용 확인
  • ✔️ 교통비 적은 달: 기존 K패스 자동 적용 (시스템이 최적 선택)

모두의 카드 혜택을 최대한 활용하려면 몇 가지 팁이 있어요. 첫째, 환승 시간 30분을 잘 지켜야 해요. 환승할인이 적용되지 않으면 일반형과 플러스형 구분 기준인 3,000원을 초과할 수 있거든요. 둘째, 월 15회 이상 이용해야 환급 대상이 되니까 꾸준히 대중교통을 이용하세요.

셋째, 거리비례제나 시계외 요금으로 인해 3,000원을 넘기는 경우가 있으니 주의하세요. 예를 들어 지하철 장거리 이용 시 거리비례 요금이 부과되면 총 여정 금액이 3,000원을 넘을 수 있어요. 이 경우 자동으로 플러스형이 적용되니까 환급 기준금액을 미리 확인해두는 게 좋아요.

넷째, 환급금은 월 20만원까지만 적용돼요. 즉, 아무리 많이 대중교통을 이용해도 환급 전 금액 기준으로 월 20만원까지만 환급 대상이 된다는 뜻이에요. 하지만 대부분의 일반적인 이용자에게는 이 한도가 충분할 거예요.


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마치며

2026년부터 시행된 K패스 모두의 카드는 대중교통 이용자들에게 실질적인 교통비 절감 효과를 제공하는 획기적인 제도예요. 기존 K패스보다 훨씬 강화된 환급 혜택으로 출퇴근족과 통학생, 특히 청년·어르신·다자녀 가구의 교통비 부담이 크게 줄어들 것으로 기대돼요. 

별도 신청이나 카드 재발급 없이 기존 K패스 카드로 자동 적용되니, 아직 등록하지 않으셨다면 지금 바로 K패스 홈페이지에서 카드를 등록하고 혜택을 누려보세요! 다음 포스팅에서는 모두의 카드 신청 방법에 대해 자세히 설명해 드리도록 할게요. 감사합니다~

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